Tepelný chladicí systém pro novou nabíječku energie
Vzhledem k tomu, že světový nedostatek energie, znečištění životního prostředí je vážné, všechny země na světě touží vyvinout novou energii a obnovitelné čisté zdroje energie, Čína také navrhla zvýšení investic do energie, úsporu energie jako hlavní cíl rozvoje, podporu rozvoje obnovitelná energie, nová energetická vozidla v takovém tržním prostředí, která přinesla bezprecedentní vývojovou příležitost, Čína plánuje plně elektrifikovat vozidla ve veřejném sektoru do roku 2035. Jako podpůrný průmysl pro nová energetická vozidla je výstavba nabíjecích pilotů bezprostřední.
V současné době existují dva druhy nabíjecích modelů, stejnosměrné rychlé nabíjení může být naplněno 1 až 2 hodinami, komunikační pomalé nabíjení naplněno 6 až 8 h, spotřebitelé chtějí nabíjet čím dříve, tím lépe, samozřejmě, ale rychlé nabíjení, proud a napětí se zvyšuje, teplota rychle stoupá a bude generovat velké množství tepla, pokud se teplo neodvede včas, situace přehřátí urychlí stárnutí zařízení, dojde ke zkratu a poruchám signálu elektronických zařízení a dokonce i zařízení bude mít riziko samovznícení.
Budoucím směrem vývoje nabíjecí hromady je vysokovýkonné nabíjení, které potřebuje integrovat elektronické součástky generující vysoké teplo, jako jsou transformátory, kondenzátory, induktory a MOS trubice. Tepelné řešení těchto komponentů je naléhavým problémem, který je třeba vyřešit.
Existují čtyři hlavní režimy chlazení nabíjecí hromady, včetně vzduchového nuceného chlazení, klimatizace, kapalinového chlazení a přirozeného chlazení. Z hlediska úspory nákladů a zlepšení spolehlivosti je většina nabíjecích hromad chlazena vzduchem nuceným chlazením.
Sinda Thermal je profesionální tepelný expert, nabízíme mnoho tepelných řešení a chladičů globálním zákazníkům, dokážeme navrhnout optimalizované výkonové chladiče a vyrobit je v domě, naše továrna vlastní více než 100 zaměstnanců a mnoho přesných zařízení a vybavení. Prosím, kontaktujte nás volně, pokud máte nějaké tepelné požadavky.
