Jak nová energetická baterie odvádí teplo?

Baterie je důležitou stěžejní součástí nových energetických vozidel. Není to jen drahé, což určuje náklady na stavbu nových energetických vozidel, ale také určuje dojezdovou vzdálenost nových energetických vozidel a ovlivňuje zážitek spotřebitelů z jízdy.

Napájecí baterie, kterou používají nová energetická vozidla, je druh dobíjecí chemické baterie. Jeho nabíjení a vybíjení je vlastně proces chemické reakce. Proto v procesu nabíjení a vybíjení bude napájecí baterie uvolňovat určité teplo s intenzitou chemické reakce.

Jak víme, záporná elektroda, elektrolyt a membrána baterie uvnitř napájecí baterie shoří a bod vznícení elektrolytu je velmi nízký. Pokud tedy obrovská napájecí baterie nových energetických vozidel nedělá dobře tepelný management, je nejen snadné baterii poškodit, ale také velmi snadno způsobit nehody se spalováním.


new energy battery thermal management


Napájecí baterie se skládá z mnoha bateriových článků. Při výrobě napájecích baterií výrobci baterií často využívají charakteristiky baterií pro odvod tepla. Například mezera mezi válcovými bateriemi je velká a plocha čtvercových baterií je velká. Kromě toho budou výrobci chladit napájecí baterii následujícími způsoby.

1. Přirozené chlazení.

Je to použití vysoce tepelně vodivých materiálů k výrobě chladicího zařízení, připojení k napájecímu akumulátoru, aby se odebíralo teplo generované baterií a přirozeně je rozptylovalo do vzduchu. Tento způsob chlazení je relativně pasivní a chladicí účinek není příliš dobrý, ale náklady jsou nízké.

2. Chlazení vzduchem.

Na základě přirozeného chlazení je instalován ventilátor s chladičem pro zvýšení plochy odvodu tepla a rychlosti cirkulace vzduchu, aby se teplo uvnitř napájecího akumulátoru mohlo rychle odvést ven.

3. Chlazení kapalinou.

Jde o instalaci soustavy kapalinového chladicího systému do napájecích bateriových sad a vytvoření obvodu. Poté, co se teplo generované baterií přenese do kapaliny v radiátoru, kapalina generuje konvekci v důsledku přenosu tepla, což umožňuje kapalině proudit ve smyčce a přenášet teplo s sebou.

4. Chladicí chlazení.

Jedná se o použití procesu chladiva s procesem plynové kapaliny jako média výměny tepla pro rychlé snížení teploty napájecí baterie. Tato metoda má nejlepší chladicí účinek a nejvyšší náklady.

V současnosti jsou nejběžnějšími způsoby chlazení vzduchem nucené chlazení a kapalinové chlazení.


Sinda Thermal je profesionální tepelný expert, nabízíme mnoho tepelných řešení a chladičů globálním zákazníkům, dokážeme navrhnout optimalizované výkonové chladiče a vyrobit je v domě, naše továrna vlastní více než 100 zaměstnanců a mnoho přesných zařízení a vybavení. Prosím, kontaktujte nás volně, pokud máte nějaké tepelné požadavky.


Mohlo by se Vám také líbit

Odeslat dotaz