Způsob chlazení tachografu

Na rozdíl od ostatních digitálních strojů je tachograf druh zařízení v dlouhodobém provozním stavu. Když všechny součásti stroje pracují společně, výkon odvádění tepla zařízení přímo ovlivní pracovní stabilitu a ve vážných případech i životnost zařízení. Představte si, že když vaše auto jede dobře a náhle havaruje palubní vačka nebo shoří čip, když se vrátíte z velké vzdálenosti, pravděpodobně to souvisí s výkonem odvádění tepla zařízením.

Kvalita odvodu tepla se může odrážet zevnitř na vnější stranu palubní vačky, jako je výkon odvádění tepla procesoru, návrh odvodu tepla modelování vzhledu a návrh obvodu. Tepelné bagrování se provádí v důležitých horkých místech zařízení, aby se zlepšila pracovní stabilita zařízení.

Materiál skořepiny pro odvod tepla:

Použití slitinových nebo plastových materiálů s dobrou tepelnou vodivostí k výrobě pláště může urychlit rychlost rozptylu tepla tachografu. Ve srovnání s jinými plastovými materiály má tento tepelný design vyšší cenu, ale je výhodnější pro stabilní provoz a vysokou spolehlivost zařízení.

Aplikace tepelně vodivého materiálu:

Nyní stále více tachografů potřebuje funkci záznamu HD, takže výpočet a zpracování dat zařízení je velké a výhřevnost je relativně velká. Pokud klíčové komponenty nejsou ochlazeny včas, rekordér zastaví nahrávání, restartuje se nebo dokonce vypálí. Při navrhování struktury výrobku se proto konstruktéři tachografů setkají s problémem: jak rychle vést teplo v úzkém a uzavřeném prostoru, aby bylo dosaženo efektu odvodu tepla?

Tepelně vodivý materiál se používá k vyplnění vzduchové mezery mezi topným zařízením a chladičem nebo kovovou základnou. Jejich flexibilní a elastické vlastnosti umožňují pokrýt velmi nerovné povrchy. Teplo je přenášeno ze separačního zařízení nebo celé desky plošných spojů na kovový plášť nebo difuzní desku, což může zlepšit účinnost a životnost elektronických součástek topení.