Tři druhy tepelných technologií v automobilovém LED světle

Teplo LED světel automobilů pochází hlavně z tepla generovaného světelným zdrojem LED. Téměř veškerou elektřinu spotřebovanou světelným zdrojem LED lze přeměnit na světlo a teplo. Současná LED světla do auta na trhu mají tyto tři hlavní tepelné technologie:

Hliníkový chladič (první generace)

Obecně platí, že LED světla do auta využívají technologii kovového hliníkového těla k odvodu tepla. Vrstva kovové měděné tepelně vodivé desky je navržena uvnitř kovového hliníkového těla a teplo získané z LED automobilové lampy je vedeno na kovovou měděnou tepelně vodivou desku a poté přeneseno do spodního hliníkového chladiče se vzorem slunečnice a všech rohů kovového hliníkového těla a teplo může být rychle rozptýleno.

Chlazení heatpipe (druhá generace)

Supravodivá tepelná trubice se skládá z měděné trubky, kapilární struktury a pracovní tekutiny. Jeden konec tepelné trubice je odpařovací zóna, druhý konec je kondenzační zóna a střední část je adiabatická část.

Nejčastěji používané tepelné trubice měď/voda při pokojové teplotě jsou tepelné trubice měď/metanol, měděné/acetonové tepelné trubice, hliníkové/amoniakové tepelné trubice a hliníkové/acetonové tepelné trubice při nízkých teplotách. Společnost může poskytnout tepelné trubice měď/voda, měděné/metanolové tepelné trubice a měděné/acetonové tepelné trubice.

Vložením duté teplo odvádějící kovové desky do těla LED lampy, která obsahuje kapalinu, když se lampa zahřeje, kapalina v teplo rozptylující desce absorbuje teplo a stane se plynem a rozšíří se do dalších oblastí chladiče a kovový hliníkový zadní kryt. K dosažení efektu výměny tepla a průměrné emise.

Parní komora tepelně vodivý cirkulační systém (třetí generace)

Materiál parní komory je převážně bezkyslíkatá měď C1020 a pracovní tekutinou může být voda, methanol a aceton. Kapilární strukturou může být slinování měděného prášku nebo slinování měděného drátěného pletiva. Tvar supravodivé desky může být plochý nebo trojrozměrný. Základní rozměry a strukturální grafika jsou následující:

Vnitřní odvod tepla LED automobilových světel využívá k odvodu tepla hlavně parní komoru a měděnou desku. Chladič parní komory distribuuje centrální teplotu LED autolampy na velkou plochu pro rovnoměrný odvod tepla a rychlé vedení.